Sepse nëse ti nuk do të abuzohesh nga Bashkia Tiranë dhe Kompanitë Private të Transportit, ti do të kishe autobuzë të rinj (si në ccdo qytet të Europës), të pastër, dhe që do të kenë në stacion ccdo 2-3 minuta

A e dini se?

Në Tiranë çdo ditë:

1. Udhëtojnë mbi 225.125 pasagjerë në ditë (përjashto ata që sipas ligjit nuk duhet të paguajnë) ndërsa në vit mbi 82 milionë pasagjerë (përfshihet edhe fakti se ka shumë pasagjerë që udhëtojnë më shumë se 1 herë në ditë)

2. Udhëtojnë 162 autobuzë që përshkojnë 234 stacione në një distancë mbi 68 km!

3. Shërbimi i transportit fillon rreth 1 orë me vonesë dhe përfundon 1-2 orë para orarit

4. Përshkohen rreth 13.522 km / dite ndërsa në vit përshkohen rreth 5 million km

5. Autobuzët ndalojnë 45.025 herë në stacione ndërsa në vit mbi 16 milionë herë dhe mos harro që në stacione ka gjithmonë njerëz që presin

6. Linjat që transportojnë më shumë janë Unaza dhe Kombinat Kinostudio (mbi 100 mijë udhëtarë çdo ditë)

7. 
   Të ardhurat e përgjithshme nga transporti urban llogariten mbi 21 milionë USD në vit (mbi 1.718.666.250 L) ndërsa

8. Fitimi i pëgjithshëm llogaritet në 7 milionë -10 milionë Dollarë në vit !

9. Por këtu nuk përcaktohen humbjet nga abuzimi i fatorinove sepse kjo është një problem që varet tërësisht nga kapaciteti menaxherial i kompanive private dhe Parkut të Autobuzave Tiranë.

10. 
    Vonesat e qëllimshme në stacione apo në udhëtim të ngadalsuar Ju humbasin 8 millionë orë pune në vit e barabartë kjo me 8 milionë dollarë humbje!

Ju jeni dëshmitarë të faktit që…

1. Autobuzët e Tiranës janë në gjëndje të mjeruar dhe jashtë kushteve teknike (blerja e tyre lëviz nga 10 – 30mijë euro)

2. Ajrimi i ngrohtë (në dimër) dhe i freskët (në verë) nuk ju ofrohet sepse kushton më shumë për xhepat e kompanive.

3. Ka pleq dhe fëmijë që nuk e përballojnë dot temperaturën e verës prej 40o-45o C.

4. Njerëzit shtypen në mes të vapës sepse ka më pak mjete në shërbim, sepse kushton më shumë !

5. Autobuzët nuk lahen çdo ditë dhe as që përdoren detergjentët për pastrim.

6. Autobuzë e qytetarëve janë kthyer në vatra lëvizëse infeksionesh dhe sëmundjesh afrikane!

7. Fatorinot nuk kanë çertifikatë shëndetësore që të garantojnë se nuk bartin sëmundje infektive.

8. Autobuzët organizohen qëllimisht që të vonohen në stacione që të mbushen sa më shumë duke ju transportuar si kafshë dhe jo si qytetarë të Europës!

9. Ata nisen një orë më pas dhe e mbyllin shërbimin 1-2 orë më parë duke Ju lënë më kot të prisni natën në stacione!

10. Shumica e aboneve shiten në tregun e zi që Ju të paguani më shumë !

11. Fatorinot në vend të biletës shpesh s’ju japin biletë fare ose në raste të tjera ju japin gjysmën tjetër (kondrabiletën) !

12. Shpesh shoferët ju rrezikojnë jetën duke ecur ndërkohë që njerëzit hypin apo zbresin, dhe në verë ndonjëherë ata ecin edhe me derë hapur duke e bërë transportin urban një rrezik të vazhdueshëm për jetën Tuaj.

Pse jemi kaq keq?

Sepse Bashkia e Tiranës që është përgjegjëse për këtë shërbim ka hequr dorë nga Ju për t’Ju lënë dorë të lirë kompanive private që përzgjedh Kryetari

Sepse Bashkia e Tiranës kërkon kështu të justifikojë rritjen e çmimit të biletës dhe të aboneve duke Ju zbrazur nga xhepat çdo vit mbi 15 milionë dollarë të tjera në favor të privatëve! Kjo është edhe arsyeja pse përfaqësuesit e Edi Ramës i kërkuan Qeverisë në 4 Maj ’08 rritjen e çmimit të biletës me 10 L dhe të aboneve me 200 L!

Sepse Bashkia Tiranë nuk ka bërë asnjë kontroll mbi shërbimin urban prej vitesh duke mbuluar abuzimin dhe fitimin e miliardave lekëve në kurrizin Tuaj !

Sepse Bashkia Tiranë e privatizoi këtë shërbim duke e shkatërruar përfundimisht.

Sepse Bashkia Tiranë nuk bën transparente se kush ka qenë roli i saj në tenderat privatizues, në kontraktimin, në monitorimin e kushteve të kontratave, në kontrollin e shërbimit për cilësinë, sigurinë, gjëndjen e automjeteve, respektimin e orareve të shërbimit dhe të frekuencës së ndalesave, shpejtësinë e qarkullimit brenda parametrave të sigurisë, kushtet e ajrimit dhe të temperaturës së kondicionuar të ajrit, sasinë e hedhjes në treg të aboneve në pikat e shitjes me çmimet reale dhe kushtet e shitjes !

Dhe pyetja jonë dhe Juaja është:

A kemi të bëjmë me një rast të pastër korrupsioni bashkiak që ka dëmtuar dhe dëmton hapur interesat e qytetarëve të tiranës?

Çfarë meritojmë?

Meritojmë pa dyshim shumë më shumë dinjitet!

Dhe pyetja është:

Duke qenë se privatizimi i transportit urban nga kryetari Edi Rama ka dështuar, përse duhet të vazhdojnë t’a bëjnë atë privatët ?

Dhe përgjigja është:

Nëse këtë transportin do të ribëjë Bashkia duke caktuar një kompani private për aspektin administrativ, ky shërbim

1. ju kushton më lirë,

2. ka më shumë fitim, dhe mbi të gjitha

3. në Tiranë mund të qarkullojnë 200 autobuzë të rinj fringo, me 0 km (nga ata që udhëtojnë në Romë apo Zagreb!)

Dhe megjithatë fitimi që mund të sjellë një transport i mirëmenaxhuar bashkiak është mbi 10 milionë dollarë të cilat do të përdoreshin për të pasur më shumë rrugë, më shumë gjelbërim !

Sepse Tirana është një qytet me strukturë urbane shumë të favorshme për transportin publik ! Është nga qytetet e rralla në Europë që garanton sukes sepse sipas ekspertëve «ka strukturë kapilare me qarkullium të plotë»!

Ne meritojmë autobuzë të pastër, të rinj, me fatorino me etikë profesionale të standartit më të lartë, që vijnë çdo 2-3 minuta në stacione, dhe megjithatë sipas ekspertëve çmimi mbetet 20 L dhe me abone mund të pajisen mbi 80 mijë vetë me çmim edhe më të lirë se tani!

Ç’të bëjmë?

ZMK bashkë me shoqatat e pensionistëve dhe të invalidëve të punës ka gjetur mbështetjen e këshilltarëve të LSIsë në Këshillin Bashkiak të Tiranës dhe po sigurojnë çdo ditë mbështetjen e të gjithë anëtarëve të këtij Këshilli pavarësisht partive,

për të detyruar Edi Ramën

1. të japë llogari për këtë gjëndje të mjeruar që na ka lënë

2. të tërheqë kërkesën për rritjen e çmimit të biletave dhe aboneve

3. të penalizojë urgjentisht të gjitha kompanitë që po abuzojnë me Ju

4. të reformojë sistemin e transportit urban duke na siguruar brenda 2008 autobuzë të rinj, të pastër, të denjë për të na shërbyer si qytetarë!

Bashkohuni dhe Ju me ZMK për t’i kërkuar Edi Ramës për të mos na trajtuar më si kafshë, si njerëz të dorës së dytë, si njerëz pa dinjitet sepse ne jemi qytetarë dhe ai është aty për të na shërbyer dhe jo për të na zbrazur xhepat!